En cas de doute le Bronson devient une évidence

À fond sur tous les chemins ou plus haut sur n'importe quel saut, chaque génération de Bronson redéfinit les codes de ce qu'on peut attendre d'un VTT.

150 mm de débattement arrière et l'évolution de la suspension du Bronson permettent de confirmer cette idée. Pousser un peu plus loin, un peu plus sur chaque descente, allant chercher ce petit grain de folie qui pousse à envoyer et sans cesse y retourner. Pas de soucis de ce côté-là puisque la conception de suspension VPP™ permet de remonter sans perdre cette énergie positive qui pousse à recommencer à nouveau, encore et encore. Si votre truc c'est la vitesse sans négliger le style ou si, selon vous, le fun ne doit rien enlever à la vitesse, alors la plateforme "mixed wheels" (29" à l'avant, 27.5" à l'arrière) vous confortera dans l'idée que les contraires s'attirent. Une roue avant plus grande apporte plus d'adhérence et de stabilité pour un sentiment de contrôle et de confiance dans les virages et les portions cassantes, alors que la roue arrière plus petite permet de changer de direction rapidement, jouer avec le terrain et exploser tous les appuis qui se trouveront sur votre passage.

Vous cherchez quelque-chose d'encore plus agile ? Le 5010 est fait pour vous
Vous êtes fan du Bronson, mais cherchez une assistance électrique ? C'est le Heckler qu'il vous faut