Entraînez-vous, faites la navette ou roulez pour le plaisir avec le cadre en aluminium léger, les 18 vitesses et les pneus semi-fins qui sont rapides sur la route et stables sur un terrain meuble.
- Un freinage plus sûr signifie que le mauvais temps ne doit pas vous empêcher de profiter de votre trajet
- Il est polyvalent et fait tout ce que vous voulez qu'il fasse, que ce soit pour faire du fitness, faire la navette ou se rendre au marché fermier pour faire l'épicerie
- Vous pouvez coupler FX avec votre smartphone et envoyer vos données de course à votre application de fitness préférée lorsque vous ajoutez DuoTrap S
- Les câbles sont acheminés à l'intérieur, ce qui les protège des éléments et ajoute au look élégant du vélo
- Comme chaque hybride Trek, il est couvert par une garantie à vie et pris en charge par un large réseau de partenaires commerciaux
Pleut des chats et des chiens? Cela ne vous empêche pas de rouler. Vous voulez un vélo hybride de grande valeur avec la puissance de freinage supérieure des freins à disque par tous les temps, ainsi qu'un cadre léger et des pièces de qualité qui dureront dans le temps.
Un cadre en aluminium léger avec des freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage par tous les temps, une transmission Shimano à 18 vitesses et une large gamme de vitesses pour que vous ne pédaliez jamais trop fort ou trop mou, des freins à disque puissants et des supports qui facilitent accessoirisez votre balade !
Le FX 2 Disc est un vélo hybride avec des pièces qui fonctionnent lors d'entraînements, de voyages au marché ou de vos trajets quotidiens. Il dispose d'une infinité d'options d'accessoires, mais ce qui distingue vraiment ce modèle, ce sont les freins à disque, qui offrent une grande puissance de freinage dans toutes les conditions météorologiques.
* Les spécifications s'appliquent à toutes les tailles, sauf indication contraire
Jeu de cadres
| Cadre |
Alpha Gold Aluminium, compatible DuoTrap S, acheminement interne des câbles, disque de montage plat, supports pour porte-bagages et garde-boue, QR 135x5 mm |
| Fourchette |
Alliage FX, disque à montage plat, supports de rack, axe à couronne de 405 mm, ThruSkew 5 mm QR |
roues
| Moyeu avant |
Formula DC-20, alliage, 6 boulons, 5x100 mm QR |
| Moyeu arrière |
Formula DC-22, alliage, 6 boulons, roue libre Shimano 8/9/10, QR 135x5 mm |
| Jante |
Bontrager Connection, alliage, double paroi, 32 trous, valve Schrader |
| Tire |
Bontrager H2 Comp, tringle métallique, 30 tpi, 700x35c |
| Taille maximale des pneus |
38c sans ailes, 35c avec ailes |
Transmission
| * Levier de vitesse |
Taille : XS, S, M, L, XL, XXL
Shimano Altus M2010, 9 vitesses |
Taille : XS, S, M, L, XL, XXL
Shimano Altus M2010, 2 vitesses |
| Dérailleur avant |
Shimano Acera T3000, collier de 34,9 mm, pivotement supérieur, double traction |
| Derailleur arriere |
Shimano Altus M2000, cage longue |
| Manivelle |
Alliage forgé, 46/30, garde-chaîne, longueur 170 mm |
| Support inférieur |
Cartouche scellée, 68mm |
| Cassette |
Shimano HG200, 11-36, 9 vitesses |
| Chaîne |
CMK X9 |
| Pédale |
Pédales Bontrager City |
Composants
| Selle |
Bontrager Sport |
| Tige de selle |
Alliage Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm |
| *Guidon |
Taille : XS, S, M en
alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 600 mm |
Taille : L, XL, XXL en
alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 660 mm |
| Poignées |
Bontrager Satellite |
| *Tige |
Taille : XS, S, M en
alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 90 mm |
Taille : L, XL, XXL
alliage Bontrager, pince 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 100 mm |
| Casque |
Roulements à cartouche scellés sans filetage de 1-1/8" |
| Frein |
Disque hydraulique Tektro HD-R280, montage plat, rotor 160 mm |
Poids
| Poids |
M - 25,86 livres / 11,73 kg |
| Limite de poids |
Ce vélo a une limite de poids total maximum (poids combiné du vélo, du cycliste et de la cargaison) de 300 livres (136 kg). |
