C'est bon pour vous si...

Vous êtes nouveau sur les sentiers, mais vous avez de sérieuses aspirations en matière de singletrack et vous voulez un VTT polyvalent et digne de la course avec des améliorations sur les pièces qui font une grande différence en termes de performances, comme une fourche à suspension de meilleure qualité et une simple transmission 1x.

La technologie que vous obtenez

Un cadre léger avec câble de changement de vitesse interne et acheminement des câbles de durite de frein, une fourche RockShox Judy plus fluide avec blocage, des freins à disque hydrauliques Shimano et des roues Bontrager. Une simple transmission 1x abandonne le dérailleur avant pour moins d'encombrement et une utilisation plus facile. Ne vous inquiétez pas, avec la cassette 11-46 à large plage, vous disposez toujours de tous les rapports dont vous avez besoin pour gravir les montées et descendre en flèche.

Le dernier mot

La suspension RockShox, une large gamme de vitesses et des pièces de qualité en font le meilleur choix dans la gamme Marlin pour les nouveaux vététistes qui savent qu'ils veulent un vélo sérieux pour leur argent. Il est tout à fait capable d'affronter de grandes aventures sur les sentiers et des courses XC.

bordure_favoritePourquoi tu vas adorer

1. C'est l'un de nos vélos les plus populaires pour une bonne raison. Vous obtenez toute la valeur, plus toute la polyvalence - c'est un vélo de montagne totalement digne de la course, avec des supports de porte-bagages arrière si vous l'utilisez également pour les trajets quotidiens
2. C'est vraiment amusant à conduire et cela ressemble à un vélo de montagne beaucoup plus cher
3. Excellente suspension à un prix encore meilleur
4. La transmission 1x vous offre tous les rapports dont vous avez besoin et aucun dont vous n'avez pas besoin
5. Les modèles Marlin dans les tailles de cadre XS à S ont un tube supérieur incurvé et une hauteur de dépassement inférieure qui facilite le montage et le démontage pour les petits cyclistes.

 

 

Marlin 7 est le point de départ des VTT dignes de la course. La fourche RockShox lisse et légère et les pièces améliorées font de ce modèle le meilleur choix pour les nouveaux cyclistes qui recherchent un semi-rigide de cross-country rapide qui résistera à nos vélos de course haut de gamme.

C'est bon pour vous si...

Vous êtes nouveau sur les sentiers, mais vous avez de sérieuses aspirations en matière de singletrack et vous voulez un VTT polyvalent et digne de la course avec des améliorations sur les pièces qui font une grande différence en termes de performances, comme une fourche à suspension de meilleure qualité et une simple transmission 1x.

La technologie que vous obtenez

Un cadre léger avec câble de changement de vitesse interne et acheminement des câbles de durite de frein, une fourche RockShox Judy plus fluide avec blocage, des freins à disque hydrauliques Shimano et des roues Bontrager. Une simple transmission 1x abandonne le dérailleur avant pour moins d'encombrement et une utilisation plus facile. Ne vous inquiétez pas, avec la cassette 11-46 à large plage, vous disposez toujours de tous les rapports dont vous avez besoin pour gravir les montées et descendre en flèche.

Le dernier mot

La suspension RockShox, une large gamme de vitesses et des pièces de qualité en font le meilleur choix dans la gamme Marlin pour les nouveaux vététistes qui savent qu'ils veulent un vélo sérieux pour leur argent. Il est tout à fait capable d'affronter de grandes aventures sur les sentiers et des courses XC.

 

La procédure pas à pas

 Pourquoi tu vas adorer

1. C'est l'un de nos vélos les plus populaires pour une bonne raison. Vous obtenez toute la valeur, plus toute la polyvalence - c'est un vélo de montagne totalement digne de la course, avec des supports de porte-bagages arrière si vous l'utilisez également pour les trajets quotidiens
2. C'est vraiment amusant à conduire et cela ressemble à un vélo de montagne beaucoup plus cher
3. Excellente suspension à un prix encore meilleur
4. La transmission 1x vous offre tous les rapports dont vous avez besoin et aucun dont vous n'avez pas besoin
5. Les modèles Marlin dans les tailles de cadre XS à S ont un tube supérieur incurvé et une hauteur de dépassement inférieure qui facilite le montage et le démontage pour les petits cyclistes.

Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications aux informations sur les produits contenues sur ce site à tout moment et sans préavis, y compris en ce qui concerne l'équipement, les spécifications, les modèles, les couleurs et les matériaux.

Caractéristiques

*les spécifications s'appliquent à toutes les tailles, sauf indication contraire

Cadre

Cadre	Alpha Silver Aluminium, acheminement interne, support de frein à disque sur la base, support de porte-bagages et de béquille, QR 135x5 mm
*Fourchette	Taille : XS RockShox Judy, ressort hélicoïdal, précontrainte, verrouillage TurnKey, déport de 42 mm pour roue de 27,5", QR 100 mm, débattement de 80 mm
	Taille : S RockShox Judy, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage TurnKey, déport de 42 mm pour roue de 27,5", QR 100 mm, débattement de 100 mm
	Taille : M , ML , L , XL , XXL RockShox Judy, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage TurnKey, déport de 46 mm pour roue de 29", QR 100 mm, débattement de 100 mm
Course de fourche maximale compatible	100 mm (XS et S : axe à couronne de 490 mm, M et plus : axe à couronne de 509 mm)

roues

Moyeu avant	Formule DC-20, alliage, 6 boulons, QR 5x100 mm
Moyeu arrière	Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135x5 mm
Jante	Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur 20 mm, valve presta
Rayons	14 g d'acier inoxydable
*Tire	Taille : XS , S Bontrager XR2 Comp, tringle métallique, 30 tpi, 27,5x2,20"
	Taille : S Bontrager XR2 Comp, tringle métallique, 30 tpi, 27,5x2,20''
	Taille : M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR2 Comp, tringle métallique, 30 tpi, 29x2,20"
Taille maximale des pneus	Cadre : 29 x 2,20" (XS & S : 27,5 x 2,4") Fourche : Voir fabricant

Transmission

Shifter	Shimano Deore M4100, 10 vitesses
Derailleur arriere	Shimano Deore M5120, long cage
*Manivelle	Taille : XS, S, M FSA Alpha Drive, bague en acier 28T, Boost, longueur 170 mm
	Taille : ML, L, XL, XXL FSA Alpha Drive, bague en acier 28T, Boost, longueur 175 mm
Pédalier	FSA, 73 mm, cartouche filetée, axe 122,5 mm
Cassette	Shimano Deore M4100, 11-46, 10 vitesses
Chaîne	KMC X10, 10 vitesses
Pédale	Plate-forme en nylon VP-536
Taille max du plateau	1x/2x : 34T, 3x : 42T

Composants

Selle	Bontrager Arvada, rails en acier, largeur 138 mm
* Tige de selle	Taille : XS, S, M Alliage Bontrager, 31,6 mm, décalage de 12 mm, longueur de 330 mm
	Taille : ML, L, XL, XXL Alliage Bontrager, 31,6 mm, décalage de 12 mm, longueur de 400 mm
*Guidon	Taille : Alliage Bontrager XS, 31,8 mm, élévation de 5 mm, largeur de 690 mm
	Taille : S, M, ML, L, XL, XXL Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation de 5 mm, largeur de 720 mm
Poignées	Bontrager XR Trail Comp, verrouillage en nylon
*Tige	Taille : Alliage Bontrager XS, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 50 mm
	Taille : alliage Bontrager S, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 60 mm
	Taille : Alliage Bontrager M, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 70 mm
	Taille : ML, alliage Bontrager L, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 80 mm
	Taille : XL, alliage Bontrager XXL, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 90 mm
Casque	Semi-intégré, 1-1/8''
Frein	Disque hydraulique Shimano MT200
* Disque de frein	Taille : XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT26, 6 boulons, 160 mm
	Taille : L , XL , XXL Shimano RT26, 6 trous, 180 mm

 

Poids

Poids	M - 13,47 kg / 29,7 lb
Limite de poids	Ce vélo a une limite de poids total maximum (poids combiné du vélo, du cycliste et du chargement) de 300 livres (136 kg).