Le S5 vise à maximiser la vitesse et l’efficacité aérodynamique pour un usage en compétition. Ce modèle a été utilisé au niveau WorldTour, notamment par Wout van Aert et son équipe lors de grands tours. Cervélo souligne que des éléments comme la potence en “V” et la fourche profilée constituent des signatures visuelles et techniques reconnues dans le peloton professionnel.

Cervélo précise que la nouvelle génération du S5 offre une réduction de traînée supérieure à 6 watts et un allègement d’environ 124 grammes par rapport au modèle précédent, tout en préservant un pilotage stable et précis. Les évolutions se concentrent principalement sur la partie avant du vélo : fourche et tube de direction plus profonds, et nouveau poste de pilotage monobloc reprenant le principe de la potence en “V”.

Le fabricant indique également avoir développé en collaboration avec Reserve les roues Reserve 57|64 Turbulent Aero, conçues pour une optimisation aérodynamique spécifique avec le cadre du S5.